机动车年检新规执行满月后，

广大车主反响如何呢？

记者进行了实地走访。

在第一管线车辆检测站，记者看到前来年检的车辆明显减少，且不用再排长队等候。“我从把车停于外检区专用车道，到窗口登记、递交资料，等待公安安检、尾气环检，再到拿这份报告，全过程仅用了半小时。”刚拿到《机动车安全技术检验报告》的车主对记者兴奋说道。闻讯，一旁的多名受访车主也均表示支持新规减少了年检频率，降低了车辆行驶成本。

据悉，新规放宽了9座及9座以下非营运载客车的年检周期。这类车新的年检周期为车龄6年之内免检，车龄6~10年的在第6和第10年需上线检测，其余每两年申领一次年检合格标志，车龄10年以上的则每年进行一次上线检测。

工作人员介绍：“机动车年检周期放宽后，现在每天的私家车约80辆，相较之前下降了近50%。”不过，面包车、非法改装被处罚车辆、造成过人员伤亡的交通事故车等并不适用此次年检新规。

在办证大厅内，记者还发现虽然车流量减少，但窗口服务单位接触面广泛。根据当前疫情形势，工作人员仍严格按照要求佩戴防护用品，各服务窗口也配备了消毒液、洗手液等，不定时消毒公共区域的设备设施，既是确保机动车检测窗口服务工作安全、有序、平稳开展，更是体现对人民的生命健康负责的企业担当。

·便民信息

虹口国有机动车检验机构

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